Какой уровень должен быть в АКПП U341E? На холодную Выше уровня показывает, да и на горячую после прогона на всех режимах - так же??? Может коробка накрытая и специально налили выше уровня???

У меня на горячую на один сантиметр больше. Сначала хотел отлить немного потом почитал оказывается у многих так.

В смысле? У меня выше всех меток на 1 см примерно???( их там 4, 2 на горячую и 2 на холодную)

У меня тоже выше. Что на холодную, что на горячую. И на всех машинах так было. Но на каждой АКПП работала нормально, поэтому не заморачиваюсь.

Доброго времени суток. По поводу вышесказанного напрашивается вопрос -при каких условиях проводились замеры? На сколько я знаю уровень масла в АКПП только на Хондах проверяется с выключенным двигателем.Может отсюда такие результаты, да и погон по режимам АКПП не прогреет,чтобы прогреть необходимо проехать минимум 30-40 км. Надеюсь что помог.Удачи.

мерять уровень надо только в положении P при включенном двигателе----не иначе!!!!

Уровень жидкости в АКПП меряется при заведенном двигателе. На "холодном двигателе" при положении рычага "Р" на щупе уровень должен быть между метками "COLD" а между меткам "HOT" замер производится после пробега 20-30км. При этом уровень должен быть между метками, не выше и не ниже, и то и другое вредно. Можно конечно ездить, но при этом коробка медленно и уверенно убивается.

А я слышал что мерить надо на заведенном двигателе в положении N на нетралке

Уровень должен быть между метками HOT, после пробега 15-20 км. (т.е. после прогрева), как и написал Сергей71, но есть одна тонкость, машина должна стоять идеально ровно. Я если не уверен в ровности дороги, замеряю 1 раз, потом разворачиваю машину на 180 град. и ставлю в тоже место и замеряю 2-ой раз. Как правило показания отличаются, прикидываю среднее значение уровня, которое должно быть межу метками. Вот так !

5 баллов!!!