Неделю назад купил себе обгонное зеркало "Кругозор" перископической системы. Раньше не покупал потому что бытует всеобщее мнение - да на фиг оно надо, я и так мастер езды, я на праворульке езжу лучше чем кто-либо на леворульке...!!! А путёвых отзывов не было слышно.
Неделю назад Л.А.В. сообщил что собирается купить такую штуку. Ну и я, поддавшись стадному инстинкту , взял и купил в один и тот же день с Андрюхой. Поставил.
Главное в этой фигне - это правильно настроить, и ещё главней - привыкнуть.

Фото не совсем удачно. С водительского места верхнее зеркало не перекрывает нижнего, и его отражение полностью заполняет нижнее зеркало, не так как на фото.
Неделю ездил с зеркалом по городу. В пробках пытался приноровиться, подправить зеркала, но преимуществ особо не почувствовал. Иногда путал зеркало заднего вида с обгонным (и до сих пор путаю). Надо заметить, что верхнее зеркало имеет впуклую форму, что даёт мнимое увеличение расстояния до встречного автомобиля, так что привыкание и навыки использования этого перископа необходимы. Не так просто - сел и поехал.
Вчера выезжал за город. И так получилось что ехал по двухполосным дорогам, которых у нас в крае мало. Вот тут я почувствовал, что это зеркало лучше чем костыль для хромого.
Возможно по-неопытности, я ещё не совсем доверяю этому зеркалу. Но реально обгонять помогает! Не разочаровался.

Хотелось бы услышать отзывы об использовании подобных устройств, например камер.

Угрюмый у меня тоже "Кругозор", очень выручает.
Особенно когда на дальняк еду.
Жена как штурман никакой, а так для подстраховки... очень даже неплохо!

А у меня жена хороший штурман. Мало того, что при обгонах помогает, так еще и все неровности по километражу отмечает( в дальних поездках) и когда обратно едем, то никаких неожиданностей. Конечно, когда один едешь, возникают сложности, но тут главное не спешить.

Цитата: (baalex1 @ 28.12.2009, 20:06) А у меня жена хороший штурман. Мало того, что при обгонах помогает, так еще и все неровности по километражу отмечает( в дальних поездках) и когда обратно едем, то никаких неожиданностей. Конечно, когда один едешь, возникают сложности, но тут главное не спешить.

Аналогично, у меня жена еще и заменяет в дороге. Едем по очереди. Один рулит, другой "штурмует".

Цитата: (Николай @ 28.12.2009, 16:32) Аналогично, у меня жена еще и заменяет в дороге. Едем по очереди. Один рулит, другой "штурмует".

Завтра заберу свою ласточку и буду настраивать зеркала
....

Кто-то как анекдот рассказывал, что всегда берёт с собой свою жену. Когда надо обогнать, он даёт влево и смотрит на неё. Если глаза округляются и выходят из орбит, то возвращается в свою полосу...

А обгонных камер ни у кого нет? Говорят, что они "слепнут" при встречном солнце и ночью от встречных фар.

Цитата: (Угрюмый @ 28.12.2009, 20:42) Возможно по-неопытности, я ещё не совсем доверяю этому зеркалу. Но реально обгонять помогает! Не разочаровался. Хотелось бы услышать отзывы об использовании подобных устройств

Я пользовался около девяти лет, этих зеркал у меня было три штуки... Две продавал с машинами, последняя была на двух "переходящей". Главное настроить правильно, обычно настраивал перед стоящей машиной (лучше грузовик). Сейчас при использовании "левого" руля могу сказать, что иногда я видел с помощью зеркала больше на ПР чем сейчас Возможно, все дело в том, что привык

Камера не слепнет?
Как она работает? От включения поворотника включается экран магнитофона?

Цитата: (Угрюмый @ 28.12.2009, 21:22) Камера не слепнет?

Я описался (исправил), я пользовался зеркалом. Камера была у знакомого - слепнет, особенно это плохо в сумерках и ночью

Значит зеркало - лучшее решение, чем камера?

Да, у него включалась при включении поворотника. Я бы себе не поставил. ИМХО зеркало проще и понятнее

Цитата: (Угрюмый @ 28.12.2009, 20:36) Кто-то как анекдот рассказывал, что всегда берёт с собой свою жену. Когда надо обогнать, он даёт влево и смотрит на неё. Если глаза округляются и выходят из орбит, то возвращается в свою полосу...

На Цефиро именно так и ездил, широкая машина, а жена - водитель. По глазам сразу видно - далеко ли близко.

Сегодня забрал ласточку с ремонта- и поставил "кругозор",пока непривычно -всё достраиваю в процессе езды. Долго конечно настраивать...перепрыгиваешь с места на место... ,но знаю точно уже чтол вещь хорошая...

Толк есть, тоько по первости путал с зеркалом заднего вида, сначала крутил, казалось что нетак настроено, потом забил, нижнее упер в панель, подложил серый паролон, чтоб не вибрировало, слегка портит интерьер, но лучше с ним, особенно на обгонах фур и городе в час пик..

в слякоть дворник чистит там не всю область , как с этим бороться?

Цитата: (Alex8352 @ 29.12.2009, 19:47) в слякоть дворник чистит там не всю область , как с этим бороться?

Обычно проблем не испытывал Сильно не заморачивался, вроде было видно всегда.
Нижнее зеркало у меня прилегало к торпедо, под ним был небольшой коврик "антискользящий". Держалось на присосках, крайне редко отваливалось (в морозы)

Цитата: (Alex8352 @ 29.12.2009, 19:47) в слякоть дворник чистит там не всю область , как с этим бороться?

У меня получилось настроить так, что неочищенная область занимает верхний левый угол нижнего зеркала. Где-то шестую или седьмую часть площади всего зеркала. Но, то что надо, видно...

проездил весь день ....обман есть (путаешь с боковым зеркалом заднего вида).
в городе они не нужны,но на трассе 5+,главное настроить,я ещё заглушки не наклеил на болтики,ловл. регулировку.
правильно говорят что трясётся нижнее зеркало..но у меня оно не касается торпедо...

У меня тоже трясётся нижнее, но только на гребёнке, гравийке... Но увидеть что там что-то движется навстречу всё-равно можно.