Я в гараже 60 точно забил, пришлось правда машинку растрести я покачать.

Указатель топлива был практически на нижней отметке. Залил 42 литра - получилось под завязку, бенз в горловине виден был . Вот и возник вопрос, на сколько литров бак?

ОК !!!!

Не понятно откуда такие цифры про емкость бака. Лампа загораеться, 100 км проезжаю, думал все пусто, заливаю 52 литра. И все! На висте тоже в каталогах 60л, на самом деле при таком же экспиременте 52 литра ини на литр больше, а то будет выливаться.

Не понятно откуда такие цифры про емкость бака. Лампа загораеться, 100 км проезжаю, думал все пусто, заливаю 52 литра. И все! На висте тоже в каталогах 60л, на самом деле при таком же экспиременте 52 литра ини на литр больше, а то будет выливаться.

вся шкала датчика топлива условнаразбита на 5 частей.
4 части - это большиеделения от полного бака до нуля (лампа горит)
5 часть - это часть ниже стрелки пустого бака,
По идеевсе эти части равны. т.е еслибак 60л. то одна часть это 12 литров.
получается ,что при расходе даже 10 л. насотню на горящей лампочке можно проехать 120 км.
|Это проверялось на разных машинах и неоднократно.
летом бак можно едить до конца, насосу ни че небудет (но лучше не злоупотреблять) а вот зимой лучшевообще недоводить дотого чтоб лампа загоралась.

как уже говорили выше, при заправке под горловину, можно аккуратно раскачать машину. таким образом можно залить еще 1-1,5 литра бенза

Э нет, я устал ее раскачивать. у меня потом бенз выливался. И и что восемь литров где? на 20 км осталось проехать. Я два года на висте эксперементировал. 52 и все. Здесь тоже самое.

у нас в армии , на самолетах ставили "сигары" доп.баки,,,, поставь и радуйся...

Так получается, что бак на 50 литров?

Смысл рисовать 10 черточек, если литров 12?

По поводу того, что насосу ни чего не будет-эксперементируйте на своей машине. По поводу показаний уровня топлива на панели приборов-это всё условно и точности ни какой не даёт, у меня было много машин и всех были свои особенности, например на первой половине бака можно проехать 300 км, а на второй не более 150 по показанием датчика.

Первый раз вчера заправлял полный бак. Лампочка только мигнула гдето в дороге и я как раз ехал мимо заправки, подъехал и заправил 49,550! при этом лампочка не горела и судя по всему там было точно еще литров 8-10, низнаю как так , но у мен получается бак как раз около 60л. В следующий раз поробую поездить на горящей лампе подольше... а еще пистолет у меня вставляется в пласмассовую гороловину совсем не на много, отсечек в этот раз небыло....вот так получилось.....

По мануалу лампочка загорается при остатке бензина около 9 литров, так что считайте

скорее всего все зависит от напора колонки, то есть чем он меньше - тем меньше бензин вспенивается в баке, и следовательно больше заливается

Это же не пиво! И в любом случае, если бы вдруг пена образовалась, то бензин бы ее вытеснил, а не наоборот. Да, кстати, до этого написал, что в секторе указателя топлива 10 отметок, sorry, их семь. Всего получается 28. К чему бы это? А насчет того, что 49,5 литров влезло, так и АЗС может больше показать, чем залили.

Недавно заправил спокойненько 58,2 литра ехал на лампочке примерно 50км, такчто у меня бак точно 60литров. Ксати он как мне кажется у 4вд отличается от передних , он у меня разделен редуктором как бы на две части, хотя как это связано

На полном баке проехал по Москве с учетом пробок 470км - загорелась лампочка.После этого проехал еще 30км до заправки.В бак вошло 48.4л под завязку.Та же заправка и также заправлял до полного.Получается бак у ВИШа 50-52л, везде пишут 60 (?).

Кстати, в июле был в Японии взял себе опять ВИШ, годом посвежее, посмотрю сколько у него в бак бензина входит.

Был приятно удивлен тем, что крышка от бензобака не теряется, так как при заправке крепится на люк от бензобака. Кстати по расходу, проехал по трассе 500 км расход составил 6,8 литров на стоню и это при 4wd.