Здравствуйте. Уже меняю и подтягиваю вторую рейку на своем више за три года и все равно толку нет. Вот я и подумал возможна ли замена электро рейки на гидро? Всмысле только рейка без насоса.Кто нибудь заморачивался этим вопросом? Цена б\у гидро рейки ниже чем электро да и надежность у нее побольше.

Цитата: (fev81 @ 6.3.2013, 15:38) Здравствуйте. Уже меняю и подтягиваю вторую рейку на своем више за три года и все равно толку нет. Вот я и подумал возможна ли замена электро рейки на гидро? Всмысле только рейка без насоса.Кто нибудь заморачивался этим вопросом? Цена б\у гидро рейки ниже чем электро да и надежность у нее побольше.

Сегодня поменял на гидро стуки пропали по ощущениям рулиться стала лучше

Цитата: (Хищник @ 1.8.2013, 19:26) Сегодня поменял на гидро стуки пропали по ощущениям рулиться стала лучше

А поподробнее можно? Что менялось, балка старая осталась?

Балка остается, только снимается и ставится "новая" рейка

Цитата: (Хищник @ 10.9.2013, 10:56) Балка остается, только снимается и ставится "новая" рейка

а номер рейки? и чем отличается

Цитата: (vstar99 @ 10.9.2013, 23:42) а номер рейки? и чем отличается

отличается видимо тем что была электро стала гидро

Цитата: (alekc 1962 @ 11.9.2013, 14:08) отличается видимо тем что была электро стала гидро

То есть рейка сейчас совсем без усилителя?

Цитата: (STALKER @ 11.9.2013, 21:19) То есть рейка сейчас совсем без усилителя?

Похоже,что так....без гидронасоса и расширительного бачка,это просто механическая рейка.

Мна кажется что это фэйк какой то. Человек что то поменял, а что, ответить не может. Подробностей хочется.

Привет всем
Номер рейки не знаю тоже от виша, только гидравлическая. Усилитель свой электро остается, только рейка меняется. Там крестовину от старой рейки оставили. В гидрорейке она покороче будет. Завтра сфоткаю, выставлю.

Цитата: (Хищник @ 13.9.2013, 0:56) Привет всем Номер рейки не знаю тоже от виша, только гидравлическая. Усилитель свой электро остается, только рейка меняется. Там крестовину от старой рейки оставили. В гидрорейке она покороче будет. Завтра сфоткаю, выставлю.

вот тут не совсем понятно,как электричество переходит в гидравлику

Все очень просто, снимается твоя старая рейка и ставится гидравлическая, все трубки отрезаются и глушатся чтоб туда не попала грязь и вода и рейка уже как бы и не гидро, а электроусилитель твой так и остается, и будет работать. Жаль совсем нету времени сфотографировать

Цитата: (Хищник @ 13.9.2013, 21:03) Все очень просто, снимается твоя старая рейка и ставится гидравлическая, все трубки отрезаются и глушатся чтоб туда не попала грязь и вода и рейка уже как бы и не гидро, а электроусилитель твой так и остается, и будет работать. Жаль совсем нету времени сфотографировать

всё таки хочется подробностей, хотя кто нам мешает налить масла в рейку?

Цитата: (fev81 @ 6.3.2013, 12:38) ........ Кто нибудь заморачивался этим вопросом? Цена б\у гидро рейки ниже чем электро да и надежность у нее побольше.

Если еще кому-то интересно.
Сделал я это. (по разным причинам, в том числе и финансовым).
Мой кузов ZNE10
Моя рейка 45510-68010
Заменил на контрактную, номер не знаю, на рейке была бирка (WISH ZNE10 1AZ-FSE 2.0 Гидро)
Трубки глушить не стал. Налили масла и соединили шлангом.

По ощущениям, то же самое. Покатаюсь, посмотрим.

Если есть вопросы отвечу.

P.S. Сорри, но фото загрузить не получается
Неудачная загрузка. Невозможно произвести запись файла в директорию загрузок. Пожалуйста, сообщите об этом администрации.

Цитата: (alekc 1962 @ 13.9.2013, 19:59) вот тут не совсем понятно,как электричество переходит в гидравлику

Для всех любознательных Посмотрите в каталоге рулевые механизмы с электро и гидро усилителем, и все станет понятно. Дело в том, что ГИДРОусилитель установлен на самой рейке, а ЭЛЕКТРОусилитель на рулевом валу. Поэтому при замене рейки электроусилитель остается на месте. В реалии не видел, но судя по схеме из каталога, то у реек разное сочлинение с рулевым валом.

Цитата: (Борисыч @ 4.10.2014, 7:06) ................ В реалии не видел, но судя по схеме из каталога, то у реек разное сочлинение с рулевым валом.

да есть такое, поэтому 45221-12280 надо заменить на 45221-12291
P.S. пробежал 500 км, пока все в норме.

Цитата: Дело в том, что ГИДРОусилитель установлен на самой рейке Клуб Любителей Toyota Wish - ссылка

Да, на рейке. Но без насоса гидроусилителя он не работает.И ладно, главное чтоб не мешал.

Разобрал свою рейку, разбит подшипник и втулка. Читал форум и наткнулся на эту тему, а у меня как раз лежит без дела контрактная рейка, которую давно хотел продать от ZNE14 т.е. полноприводного виша. На следующий день прихожу в гараж и сравнил две эти рейки, абсолютно разные рейки и на мой ZNE10 с электрорейкой не как не подойдёт.

Цитата: (BUH @ 1.10.2014, 19:33) Если еще кому-то интересно. Сделал я это. (по разным причинам, в том числе и финансовым). Мой кузов ZNE10 Моя рейка 45510-68010 Заменил на контрактную, номер не знаю, на рейке была бирка (WISH ZNE10 1AZ-FSE 2.0 Гидро) Трубки глушить не стал. Налили масла и соединили шлангом. По ощущениям, то же самое. Покатаюсь, посмотрим. Если есть вопросы отвечу. P.S. Сорри, но фото загрузить не получается Неудачная загрузка. Невозможно произвести запись файла в директорию загрузок. Пожалуйста, сообщите об этом администрации.

Немного капнул мат. часть и вот, что получается:
Сухая рейка-электро рейка ставилась на ZNE10 и ANE10 не буду утверждать одинаковые или нет, но очень похожи внешне.
Гидравлическая рейка ставилась на ZNE14 (4WD) 100% различной формы и конструкции с электро рейками и рейкой ANE11.
Так же гидравлическая рейка устанавливалась на ANE11, вот тут просматривается некая схожесть расположения крепёжных отверстий к подрамнику с ZNE10 и ANE10.
Выше в цитированном сообщении указана не верная информация т.к. в кузове ZNE10 ставился ДВС 1ZZ и электро рейка! Так, что совсем не понятно с какого кузова у тебя стоит рейка.
Эта информация, чтобы не вводить людей в заблуждение, если где-то ошибся поправьте, не обижусь!

Цитата: (MIHEY43 @ 27.11.2014, 1:15) ...... Выше в цитированном сообщении указана не верная информация т.к. в кузове ZNE10 ставился ДВС 1ZZ и электро рейка! Так, что совсем не понятно с какого кузова у тебя стоит рейка. Эта информация, чтобы не вводить людей в заблуждение, если где-то ошибся поправьте, не обижусь!

Суть вопроса не понял.
Мой кузов ZNE 10 Родная электро рейка № по каталогу 45510-68010
я поставил Гидро рейку, брал Б/У на ней была бирка с указанием (WISH ZNE10 1AZ-FSE 2.0 Гидро)
какой номер по каталогу этой рейки и от какого кузова она реально, я не знаю.