Народ, научите регулировать зазоры клапанов, а то на холодную постукивать начинают. Желательно с фото.

Цитата: (Fantom_ot @ 15.11.2012, 14:31) Народ, научите регулировать зазоры клапанов, а то на холодную постукивать начинают. Желательно с фото.

А топливный поменял?

Цитата: (Fantom_ot @ 15.11.2012, 16:31) Народ, научите регулировать зазоры клапанов, а то на холодную постукивать начинают. Желательно с фото.

А на прогретом движке как,тишина? Тогда и не "парься". Пусть механизм работает.

на холодном они и будут постукивать - компенсаторов же нет.
да и не факт что это клапана постукивают..
кстати стук клапанов никакого вреда движку не приносит - стук при увеличенном зазоре....
хуже если зазор уменьшенный, ясно дело и стука не будет, но клапана сгорят.

тема кстати тож названа не в тему пальцы и клапана это как бы разные детали движка

Ты видеш у тебя проблемы то с оборотами то с пальчиками попробуй поменяй заправку и я думаю всё пойдёт.

Цитата: (Геша @ 15.11.2012, 15:58) А топливный поменял?

Топливный еще не пришел пока.

Цитата: (Андреевич @ 15.11.2012, 19:43) А на прогретом движке как,тишина? Тогда и не "парься". Пусть механизм работает.

на горячую еле слышно, но все же слышно

Цитата: (Dimskor @ 16.11.2012, 8:26) на холодном они и будут постукивать - компенсаторов же нет. да и не факт что это клапана постукивают.. кстати стук клапанов никакого вреда движку не приносит - стук при увеличенном зазоре.... хуже если зазор уменьшенный, ясно дело и стука не будет, но клапана сгорят. тема кстати тож названа не в тему пальцы и клапана это как бы разные детали движка

Ну раньше же не стучали. Может все таки отрегулировать?

[quote name='Геша' date='16.11.2012, 8:58' post='92453']
Ты видеш у тебя проблемы то с оборотами то с пальчиками попробуй поменяй заправку и я думаю всё пойдёт.
[/quo
Вот с этим проблема))) Мою машину заправляет офис, а у офиса только роснефть))

Цитата: Ты видеш у тебя проблемы то с оборотами то с пальчиками попробуй поменяй заправку и я думаю всё пойдёт. [/quo Вот с этим проблема))) Мою машину заправляет офис, а у офиса только роснефть))

От качества бензина тепловые зазоры клапанов не меняются.А так называемые "пальчики" так это, банальная, детонация.И она,появляется под нагрузкой.А может,это форсунки "чакают"? По звуку, они несколько похожи на клапанный.

Цитата: Ну раньше же не стучали. Может все таки отрегулировать?

А движок то какой? Не D-4 ,случайно?

Цитата: (Андреевич @ 17.11.2012, 9:02) От качества бензина тепловые зазоры клапанов не меняются.А так называемые "пальчики" так это, банальная, детонация.И она,появляется под нагрузкой.А может,это форсунки "чакают"? По звуку, они несколько похожи на клапанный.

нет не форсунки. А от чего детонация приключается?

Цитата: (Андреевич @ 17.11.2012, 9:06) А движок то какой? Не D-4 ,случайно?

ни d4

Цитата: (Fantom_ot @ 17.11.2012, 18:20) нет не форсунки. А от чего детонация приключается?

Стук, возникающий при разгоне автомобиля, многие классифицируют как "стук пальцев", что не верно, - это результат детонации.
Одной из причин детонации может быть чрезмерно раннее зажигание. При этом топливная смесь воспламеняется преждевременно, а высвобождаемая энергия затрачивается только на увеличение силы трения в кривошипно-шатунном механизме и может привести к повреждению пар трения (например, к образованию задиров на коленвале и вкладышах).
Еще одной причиной детонации является использование более низкооктанового топлива, чем это предусмотрено в технических требованиях изготовителя конкретного двигателя (например, использование бензина А-76 вместо А-95). Но это,так сказать, в двух словах. Интернет в помощь.

Ребят была колдина я на роснефти такого дерьма поймал вы не представляете .И ненадо роснефть считать за эталон.Хотя они все одним гамном помазаны .а сейчас с присадками ещё больше. Мы сейчас бензином нашим будим быстрей машины свои убивать чем маслом ниже среднего уровня.

Андреевич в принципе описал проблему

насчет регулировки клапанов - там стаканы, их высота подбирается.....вообщем регулировка как с шайбами, только менять придется не шайбы а стаканы целиком.

Цитата: (Андреевич @ 17.11.2012, 9:06) А движок то какой? Не D-4 ,случайно?

Разве бывают ВИШики не с 1zz ??

Цитата: (Udaloii @ 19.11.2012, 17:48) Разве бывают ВИШики не с 1zz ??

а как же 2 литра с AZ