Привет. Проблема нарисовалась в следующем, примерно пол года назад, после замены топливного фильтра (неоригинал) машина стала хуже заводиться. На данный момент дошло до того, что просто начинает подхватывать на 2-3 цилиндрах и дальше раскочигариваться. Менял свечи, фильтры, бензозаправки-не помогло. Сегодня заменил опять топливный фильтр оригинал (ну не хотелось млин опять седлушку вытасивать и в этом чёрном гудроне млин возиться, но пришлось...) Начал заводить машину, минут 3-4 вообще не схватывала (я уже подумал, что забыл какой разъём подключить), потом та жа картина-потихоньку заработала, смущает одно, на всех машинах, которые у меня были при повороте ключа зажигания на незаведённой машине было слышно как включается бензонасос-накачивает давление и отключается. Здесь же тишина. Есть вообще на Више датчик давления в топливной системе? Подозреваю, что у меня просто на момент пуска не хватает давление в топливной магистрали.

К спецам не пробовал обращаться?
Иногда помогает

Да как то всегда сам всё делаю, вроде как и познавательно, да и для себя спокойней.

наверно самое просто , после долгой стоянки (ночт напимер)
крутануть стартером, как должно заводиться, не долго.
и проверить всечи.

Ежели сухие, то смотри топливную систему

На моем, вроде как, оба насоса начинают работать только при повороте ключа.

короче с оригинальным фильтром всё устаканилось, стала заводиться с пол оборота, так что на этом фильтре не экономьте.

Turbych, сколько стоит оригинал и сложно его менять?

вот честно забыл, брал в Экзисте на Варшавке, менять не сложно, только сиденье снимать надо, но там 4 болта всего, да и шумку на полу резать пришлось, так как по другому не добраться. Главное засечь на каком расстоянии датчик уровня топлива закреплён, он защёлкивается на фильтре.
Номер на 1.8 двигатель 23300-28040

Снял накладку порога и резать шумку не пришлось-бы. Сработал как дешовое СТО! Для себя же делаеш???

не снимая накладки порога не снимешь сиденье. у меня лично не получилось добраться до лючка не порезав.

Я лично сам менял топливный фильтр и резать ничего не пришлось

ну я рад за Вас, в следующий раз посмотрю повнимательней

Хотелось бы отметить коллега(насчёт тишины бензонасоса при повороте ключа зажигания) это у европейских и современных российских авто бензонасос начинает работать когда включешь зажигание(т. е. в магистрали создаётся давление), а у Японцев бензонасос заработает только когда начнёт крутиться СТАРТЕР!!!

ок, спасибо

Чего на машине есть 2 топливных насоса?????????7777

На двухлитровых - да.

на каком пробеге менял топливный фильтр? у меня 115 т км и ни каких предпосылок

Ветл, ну ни фига ты тему трехлетней давности разбудил!

Цитата: (Николай @ 28.4.2011, 11:32) Ветл, ну ни фига ты тему трехлетней давности разбудил!

упс))))

У нас можно в Адыгее раз заправиться и без замены фильтра и насоса движение невозможно.
Хотя бы ослиной мочой разбавляли а то такое видал...