Код бушингов для ZNE10 48815-20290

+1. это суппорта. заехал в сто, мастер показал, суппорта подвигал право-лево стук металический. вердикт: замена или расточка.

Тоже заезжал в субботу на СТО поднимали крутили (стучит на гравийке и по мелким кочкам с права) мастер сказал, что ТЯГА

Согласен с Nikomo-симптомы те же были,в сервисе приговорили правую рулевую тягу

Парни, была такая же фигня - приговорили тягу. Просто до этого ее меняли за месяц до этого. Попросил их снять и показать, из-за чего она стучит. После снятия выяснилось, что тяга в порядке. Стук устранен был подтяжкой рейки. Заплатил, естественно, только за подтяжку рейки. Поэтому, когда снимут тягу, попросите их доказать, что стучит именно она. Потому как придется менять и левую и правую, а это немаленькая сумма.

А как узнать она это имненно или рейку подтягивать?Я к тому ,что деньги на покупку тяги заранее не тратить.

Там шарнирное соединение. Вообщем если ее подергать(снятую), то она люфтить должна(если разбитая) и постукивать. А если нормальная, то туго двигаться будет.

У меня тоже брякает с водительской стороны.думал тяга,покачал двигатель оказалась подушка.

Цитата: (Рустам @ 23.9.2009, 23:19) У меня тоже брякает с водительской стороны.думал тяга,покачал двигатель оказалась подушка.

Ну это уже не бряканье, а постукивание. Хотя ни разу не слышал, чтоб из-за порвавшейся подушки постукивание было.

Да, уж вот идумай теперь менять эту тягу или нет!

Подушка как рас и не порвана,и больше хрюкает чем брякает.

Цитата: (Nikomo @ 23.9.2009, 23:28) Да, уж вот идумай теперь менять эту тягу или нет!

Артем, думать можно до посинения! Обговори условия с мастерами: если после замены стук не исчезнет, то материалы и работа за их счет!

Цитата: (Рустам @ 23.9.2009, 23:46) Подушка как рас и не порвана,и больше хрюкает чем брякает.

Рустам, ну сам же написал, что побрякивало. На твои слова и опирался.

Да не чё,я написал на подумав хорошенько (брякает или хрюкает).

У меня тоже брякало. Поменял втулки стабилизатора и стук прошел. Сперва в магазине брал орегинальные по каталогу за 480 рублей, не подошли. Затем в фирменном магазине MASUMA купил 2 шт. за 180 руб. и все ОК

У меня так называемый "бряк в тяге" был из-за ЭУР... Шарниры тяги были нормальными, но ощутимо стукало что-то в ней (так казалось)!
Но первое что нужно сменить - бушинги. Этот бряк можно только в динамике диагностировать, на месте - проблема.

Цитата: (Учкудук @ 15.9.2009, 19:39) Первым делом проверь втулки стабилизатора (бушинги). На своем Више тоже грешил на рулевую. Поменял эти две втулки и все. Стук исчез. Удачи!

Учкудук добрый день! Напиши пожалуйста процесс замены резинок (втулок) стабилизатора если не трудно. А если есть фото закинь. Заранне благодарен. С/у Димон.

Цитата: (Димон @ 21.4.2010, 16:16) Учкудук добрый день! Напиши пожалуйста процесс замены резинок (втулок) стабилизатора если не трудно. А если есть фото закинь. Заранне благодарен. С/у Димон.

Фото нет.
Процесс не сложный.
Бушинги держатся на балке хомутами. На каждом хомуте по два болта.
Откручиваешь их. Снимаешь хомуты. Снимаешь старые бушиги.
Аккуратно одеваешь новые. Перед установкой новых, рычаг лучше смазать слегка. Можно силиконовой смазкой. Она для резины не страшна.
Замену лучше делать на яме. Удобнее будет крутить болты. Я без ямы менял. Поддомкрачивал машину, подставлял козлики, чтобы с домкрата не упала. Снимал колесо и вперед. На яме всего этого делать уже не нужно. Открутил - поменял - закрутил.

Если время терпит, то через пару недель, наверное, будут фото. Пожалуй опять придется менять.

была такая штука и у меня .перебрал все что можно было линки,шаровые и.д. все в норме, помогла замена верхней чашки на стойке .как потом выяснилось подразбило в ней подшибник.после этого стук пропал. Еще бывает выкрашивается фетровый пыльник который стоит между подшибником в верхней чашке и металическойшайбой это если ездить с незатянутой гайкой на штоке стойки