Плюс на холостых в холодную погоду двигатель остывает, соответственно поднимаются обороты для прогрева.

proba

Это нормальная работа двигателя и так должно быть, вот если по другому будет работать то нужно паниковать.
baalex1 ответил квалифицированно на твой вопрос.

Этой зимой в первые морозы за -20 машина прогревалась до погасания синей лампочки и падения хх оборотов до 1000 - 15-20 минут. После укрывания изолоном фольгинированным 10мм толщины (купил в строительном магазине, используется как утеплитель), фольгой к двигателю и закрытием им же радиатора, полный прогрев стал 5-8 минут. В морозы за -40 машина стоит на авторогреве по температуре двигателя (автозапуск при -10) грелась через 5- 6 часов.

здается мне, Мужики, что наши ВИШи не прогреваются до рабочей температуры, да, на мозозе то Сибирском!!! Это очень выражено при езде по городу. Когда выезжаешь на трассу все глюки "куда-то" уходят.

так и есть.. я проверял.. если прогреть до 40 градусов и поехать по городу используя печку всего на 2 деления из 4 то движка и через 2 часа не прогретая.. хоть и утеплена...при остановке всё равно обороты 1200-1100.. по этому зимой на светофорах нейтраль врубаю...
помогает...

Awad, та же вигня!
но нейтраль не врубаю. т.к. считаю что "рывками" при переключениях только делаю хуже коробке. да и самому не приятно когда Вишик дергается.
ps IMHO

сейчас то потеплело... у кого как обстоят дела с этой проблемой? просто стал эксплуатировать машину (до этого стояла в гараже) и столкнулся с подобной проблемой - переодически завышаются обороты. а зимой, когда ездил, такого не было лампочка синяя тухнет быстро...