Так вы еще учтите,что благодарю ПР водители делают зарядку перед обгоном, мы вытягиваемся влево чтобы заглянуть что там. А это способствует не застаиванию крови в районе таза

Началось снова в который раз! Помочи мочало, начинай сначала...
Обгонная камера ценой 70 долларов к штатному монитору решает проблему обзора дешево и сердито.
Вот проблему прокладки так радикально не решишь, отсюда и статистики аварийности.

Цитата: (Senya @ 12.12.2011, 20:02) Началось снова в который раз! Помочи мочало, начинай сначала... Обгонная камера ценой 70 долларов к штатному монитору решает проблему обзора дешево и сердито. Вот проблему прокладки так радикально не решишь, отсюда и статистики аварийности.

Абсолютно прав! А камеру такую давно поставить хочу, не мог ничего подходящего подобрать. Пока решил обойтись регистратором.

Цитата: (Диман @ 11.12.2011, 18:40) А с чем вы не согласны? Обзор с правым рулём хороший? А аварий на пути встречал больше с леворукими потому, что их больше на дороге, чем праворуких. Если взять одинаковые автомобили с различным расположением руля и стартануть из одного города в другой, то с левым рулём приедешь в полтора раза быстрее. Докажи обратное. Сам езжу с зеркалами - перескопами, потому что просто опасно на обгон выходить на наших горных дорогах с короткими участками для обгона. Там некогда отставать, выглядывать и ускорятся, а просто выныриваешь и пошёл, чтобы успеть до поворота.

Доказываю обратное.
Ездил со всей семьей из Сибири к родителям в Саратовскую область, расстояние 3200 км. Доехал за три дня, никто меня не подменял, сам вел все время. В первый день 900 км, потом 1100км и 1200км (навык появился))). И по Уралу тоже ехал естественно, то бишь по горам. Там вообще почти везде обгон запрещен, кстати. Где уж тут на обгон соваться... Гаишники там самые жадные и наглые, из всего пути. Так вот. Как бы мы весь день не гонялись, и леворукие, и праворукие - к ночи на ночлег на стоянке собирались все те, кто обгонял и кого сам обгонял))) Потом даже здороваться стали))). И бесшабашный пацан на мерсе с Сургута, и мужик на четверке жигулей из Якутска (правда утром он вставал раньше всех), и многие другие.... Кто-то чуть позже приезжал, кто-то чуть раньше уезжал, но ночевали чаще весего в одном месте. Коды регионов у меня семейка от безделья по справочнику в атласе смотрела ))). Водителя четверки уральские гайцы при мне дважды обобрали за пересечение сплошной, а узнав что он едет к родне на Украину вообще зверели. Меня останавливали как соучастника) тоже лез на обгон... У них там вообще все на поток поставлено, и разметочка как надо, и знаки интересненько стоят...Прям аттракцион с дорогущими билетиками, "Уральские горки". Останавливают нарушителей почти ежеминутно, минимальная такса 5 тыр. обычно два, а то и три экипажа у одной кормушки.
В общем хоть левый руль, хоть правый, хоть узкая загруженная трасса (вторая половина пути), хоть Сибирские просторы - один хрен, от 900 до 1200 км в день. Обратно доехал так же, за три дня, только без трат на гиббонов. Быстро ездят только дорогие тачки, и то потому что всегда по сплошным ездят и отстегивают без разговоров. Да и то только в европейской части, в Сибири гайцы вежливее, но принципиальнее. Ну и дороги у нас лучше. Смысла нарушать нет, разве что превышение скорости...
P.S. Ехал без камеры и перископа, жена вообще кино смотрела, или любовалась пейзажами, как и дети.

Ничего не доказал, ровным счётом. Уральские горки знаю хорошо, и места для обгонов предостаточно, только с правым рулём тяжелее. Сам езжу с перескопом - реально помогает. Но больше правого руля у меня не будет! Кстати за сутки я проезжал и 2000км без отдыха. С Новосиба до Миасса 1860 через Ялуторовск за 19часов - личный рекорд на Тойоте Терцел 1,5., правда бенза сжёг немеряно.

2200 с копейками в одну каску.. с Новосиба до Уральских гор. сутки без остановки.. Выехал с новосиба в 11 утра.. в 10 утра остановился на речке что под трассой на Урале.. не доезжая до границы Башкортастана.. поспал и в вечер поехал здороватся с Гайцами сидящими на деревьях вдол трассы с домашними видеокамерами.. Антирадар от них не спасает ((( итого не правилные обгоны обошлись в 9 тыров ((3+2+2+2... за 400 км..во всех остальных случаях антирадар спасал.. и штафов больше не было.. Обгон по правой обочине практиковался постоянно.. очень удобно и дешевле было..
общий пробег Красноярск-Черное, Азовское и много разных городов по пути и не очень- Красноярск 14300.. за 4 недели

Цитата: (Диман @ 11.12.2011, 18:40) А с чем вы не согласны? Обзор с правым рулём хороший? А аварий на пути встречал больше с леворукими потому, что их больше на дороге, чем праворуких. Если взять одинаковые автомобили с различным расположением руля и стартануть из одного города в другой, то с левым рулём приедешь в полтора раза быстрее. Докажи обратное. Сам езжу с зеркалами - перескопами, потому что просто опасно на обгон выходить на наших горных дорогах с короткими участками для обгона. Там некогда отставать, выглядывать и ускорятся, а просто выныриваешь и пошёл, чтобы успеть до поворота.

Цитата: (Диман @ 27.3.2012, 9:04) Ничего не доказал, ровным счётом. Уральские горки знаю хорошо, и места для обгонов предостаточно, только с правым рулём тяжелее. Сам езжу с перескопом - реально помогает. Но больше правого руля у меня не будет! Кстати за сутки я проезжал и 2000км без отдыха. С Новосиба до Миасса 1860 через Ялуторовск за 19часов - личный рекорд на Тойоте Терцел 1,5., правда бенза сжёг немеряно.

Ты уже сам все доказал. На леворуком аналоге Терцела 1,5 ты за 19 / 1,5 = примерно 13 часов с Новосиба до Миасса не доедешь. За те же самые 19 часов....

кончайте глупый спор - кто на чем быстрей доедет......тише едешь дольше будешь
я на любой машине 2000км за 19 часов не проеду, в лучшем случае часов за 25... да и не поеду так без перерыва - все, у кого глаза закрылись за рулем от усталости, говорят одно и тоже - чувствовал себя прекрасно, как так получилось не знаю.....многие из них уже рассказать ничего не смогли

так что дело не в руле, а (как уже упоминалось) в прокладке.....будте умнее, живите подольше

Цитата: (Dimskor @ 27.3.2012, 17:42) так что дело не в руле, а (как уже упоминалось) в прокладке.....будте умнее, живите подольше

Золотые слова

Вообще тему надо удалять!
Ни кто этим заниматься не будет, разве что полный идиот!

Цитата: (Диман @ 10.12.2011, 18:35) Проблема правого руля будет существовать не долго. Запретят ввоз скоро - это по любому. Наделают и с нормальным(для нашего движения) машин. Кто говорит, что правый руль лучше, заблуждаются. А кто ездит на левом, тот не любит "праворуких". Из-за праворуких действительно много аварий происходит - обзор то ограничен. Неплохо было бы прям такого же Виша взять, но с левым рулём. А переделка скорее всего не состоится у автора темы. Или упрётся всё в финансы или в ГИБДД или просто остынет и купит другую машину через какое то время.

остыл уже. покупаю GL

Цитата: (Wulf @ 19.4.2012, 12:43) остыл уже. покупаю GL

Поздравляю!!! Это я как понимаю Мерс?

шарился тут на дроме....

Wish в России левый руль почти мульен....

ссылка

Ну вот помните опос был? ( http://www.wish-club.ru/forums/index.php?s...amp;#entry85150 ) Вот видимо люди с Тайваня нашли партнеров во Владике. Теперь поглядим сколько человек РЕАЛЬНО купят.

Интересно опробовать ))) Однако дороговато.

Цитата: (Грегори @ 19.4.2012, 18:38) Ну вот помните опос был? ( http://www.wish-club.ru/forums/index.php?s...amp;#entry85150 ) Вот видимо люди с Тайваня нашли партнеров во Владике. Теперь поглядим сколько человек РЕАЛЬНО купят.

Гриша, реально этот авто купит ОДИН человек.
Просто интересно, что за такие деньги, в такой комплектации и с такими параметрами можно купить.
Вроде как и нет аналогов. Про Хонду Стрим в новом кузове с левым рулем совсем не слышно.

Цитата: (Диман @ 19.4.2012, 17:26) Поздравляю!!! Это я как понимаю Мерс?

он самый. скоро прийдет