При запуске холодного двигателя несколько секунд слышится легкое посвистывание со стороны ремня навесного оборудование секунд 5-6.как токо чуть все покрутится то все работает чисто, без посторонних звуков.
поскрипывание похоже как на подшипник ,ну не берусь точно сказать,например натяжного ролика?????
Вообще есть какие либо мнения???

Скинь ремень и пощупай, послушай подшипники по отдельности.

У мня такое было , правда на другой машине , скинул ремень генератора, снял натяжной ролик , напихал во внутрь ролика смазки , писк исчез .Бывает сам ремень при запуске попискивает , в этом случае : а) замена ремня т.к возможно стал старый и задубел, б) могло масло попасть на ремень, пробуксовывает, в) натянуть ремень т.к. ослаб.

Цитата: (Сашок У @ 18.9.2011, 16:54) У мня такое было , правда на другой машине , скинул ремень генератора, снял натяжной ролик , напихал во внутрь ролика смазки , писк исчез .Бывает сам ремень при запуске попискивает , в этом случае : а) замена ремня т.к возможно стал старый и задубел, б) могло масло попасть на ремень, пробуксовывает, в) натянуть ремень т.к. ослаб.

Натянуть ремень как?
На Вишах стоит натяжитель. Он не регулируется.

Спасибо за обсуждение,буду пробовать.

Кстати, посвистывать может и коллектор, если воздух подсасывает... А не чувствуется повышенного расхода бензина?

Бывает что втулка,на котором поворачивается натяжитель ремня, навесного оборудования, заклинивает и он перистает выполнять свою функцию-натягивать ремень. (стырил у шнапса)Проверить просто.Опустить натяжной ролик,как при замене ремня и посмотреть как он возвращается.Если ,втулка заклинила,то ролик не поднимется.Вот тогда и придется снять ,разобрать,прочистить,смазать,собрать и поставить на место.Желательно с заменой резиновых,уплотнительных колечек.А последствия, слабого натяжения ремня, все прекрасно знают.Это не стабильная работа электро оборудования,недозаряд аккумулятора,чем урезаем его срок эксплуатации.Танцы с бубном ,зимой ,в мороз,когда машина не завелась,ну и т.д и т.п.