Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Oleg46. Поблагодарили: 33 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
Сегодня, 6:54 Аккумулятор
Расписался я тут, решил свободную субботу посвятить штатному "Мутлу".
Результаты в целом положительные, но есть нюансы"
1. АКБ 12.2000 производства, пробег родной 2650 км. Плотность электролита при +16С на улице - только 1,25. (Это конечно результат моих коротких пробегов) Радует, что во всех банках одинаково.
2. Восстановил плотность по моей технологии, заодно "пощупал" его.. В общем это типичный гибридный АКБ (или Са+). Гидролиз начинается при 14,66 в.
Поэтому всем кто верит в то, что его АКБ будет сам пахать 5-10 лет - проходите мимо.
У кого маленькие пробеги работа-дом, и вы не верите сказкам про "долго и счастливо" возьмите себе за правило раз в квартал очищать накопившиеся сульфаты, дабы ваш АКБ откатал мах своих возможностей.
3. Раз в квартал (в теплое время можно прямо в гараже) ставьте на зарядку 14,7в. Если у Вашего БП есть ограничение по току - хорошо. Выбирайте минимум. (от 0,6 А) и оставляйте на сутки. Если нет амперметра - https://aliexpress.ru/item/32999359092.html...4985.1626699922. Если нет регулируемого БП - https://aliexpress.ru/item/1005002010784774...4985.1626699922. (только не путайте полярность - амперметр сгорит).
ЗЫ.
Цитата:
(egik @ 18.9.2021, 2:58) *
Прошлый мой RAV конца 2008г, ак-р поменял в 2019, подзаряжал только последние полгода. Пробег 100000км на нём, зимой раз в месяц заводился.

Если оставить подключенный АКБ зимой на месяц в машине, то штатная система бесключевого доступа и сигналка высосет его за месяц-полтора. И даже при -20С он превратится в шарик - электролит превратится в воду и разопрет корпус.
Алекс950,
17.9.2021, 11:16 Аккумулятор
Цитата:
(Sakura-San @ 17.9.2021, 18:13) *
Если это адресовано мне, то кроме смайлика другого комента не будет, уж извините... biggrin.gif

Да нет.. просто печатаю долго - старый уже совсем.. yes.gif
Sakura-San,
15.9.2021, 8:41 Защита картера
Цитата:
(Smerg @ 15.9.2021, 15:16) *
Где такое приобресть?

По всей видимости это:
https://abc33.ru/products/kompozitnaya-zash...rav4/2018-xa50/
Smerg,
14.9.2021, 10:33 Аккумулятор
Цитата:
(Smerg @ 13.9.2021, 22:01) *
На фото готовая 12 вольтовая батарея для авто? А сколько ампер?

30 или 40 а/ч. В зависимости какие банки установите. Но емкость для титаната не играет такой роли как для кислотника. Пусковой ток при -40С достигает 800А, а восстанавливается утраченный заряд при запуске за 10 минут при -40С.
При моих 15 минутных пробегах в -30С - это единственный вариант не заморозить штатный АКБ в усмерть за неделю.
Практически нет саморазряда и живучесть такой сборки 10-30 лет.
ЗЫ. На моей Альфе напруга за новогодние праздники снижалась на 0,32в.
Smerg,
13.9.2021, 13:45 Аккумулятор
Цитата:
(Spartak27 @ 20.7.2021, 11:43) *
Я погляжу на батарейку из Японии. Если начнёт выёживаться, то скорее всего куплю АГМ. Титанат пускай ещё стоит на балконе.

Я вот все-таки решил собрать титанатную сборку. Котелок луньфеевский установил, обкатал. Соответственно утром не буду прогревать авто. Мои пробеги и наши температуры быстро выведут из строя штатную батарейку.
Самой большой для меня проблемой оказался форм фактор штатного АКБ.
1. Крепление АКБ снизу пластинами, используя скошенный бордюр на днище. С таким бордюром очень проблематично будет сделать боковые стенки АКБ. (Вывод - придется делать открытый корпус со стяжками дна и крышки);
2. Высота клемм на европейце получается ниже, чем высота банки титаната - придется используя возросшую ширину корпуса делать третью "ступеньку" для клемм.
Ф общем как-то так..
[attachment=185315:rszsrb_thumb.jpeg]
Spartak27,
11.9.2021, 11:46 Масло в рав пятого поколения
Цитата:
(igorkzn @ 11.9.2021, 16:14) *
1000 раз открывали-смотрели-обсуждали..
3 варианта и какой лучше ? - так и не поймем :-)

А что тут понимать-то?
Хочешь больше экономии бензина - лей 16.
Хочешь лучше сохранить ДВС - лей гуще..
Smerg,
6.9.2021, 12:01 M20a-fks проблема запуска
Цитата:
(Semen62 @ 14.8.2021, 17:56) *
2.0 CVT 4WD Престиж, пробег 13т.км, бензин АИ-95 Омского НПЗ
Проблема в следующем:
А/м простоял в гараже 3 дня. При запуске стартер крутил дв-ль секунд 8 в холостую, затем дв. схватился, но работал неровно(троил) секунд 10, потом обороты выровнялись. Весь день проездил без замечаний. На следующий день завелся "с полпинка". Далее...
А/м простоял в гараже уже 2 дня - завелся сразу, но работал неровно (троил) 5-6 с. дальше опять без замечаний хоть 100 раз заводи. А если машину беру каждый день то таких проблем нет. Создается впечатление, что уходит топливо из т. магистрали при длительной стоянке по какой-то причине - не держит обратный клапан на насосе, негерметичность соединений трубопроводов (что маловероятно - проверял визуально) или еще что. При этом на приборке никаких ошибок нет, но Carista показывает следующие ошибки по двигателю: P030085, P030027 и P030100. Ошибки практически одинаковы - отсутствие воспламенения в одном или нескольких цилиндрах. Оно и понятно - нет бензина - нет огня. Кстати, бензина полный бак. До этого весь июнь был в отпуске машина завелась "с полпинка" как будто месяц и не стояла. Проблемы начались с начала августа. К дилеру пока не обращался по разным причинам. Может кто сталкивался с такой проблемой, как лечить то этот недуг?
[attachment=184995:Screensh....carista.jpg]

Прошу шибко не кидаться тапками - из моего многолетнего опыта:
- При длительной стоянке авто именно с АИ-95 произведенной по какой-то там упрощенной технологии из него испаряются легкие фракции. Завод становится затруднен, возникают пропуски зажигания.
Причем обычно с 92 такой проблемы не бывает.
Позавчера запускали новую служебную ладу весту нашей охраны - та простояла с весны у нас на стоянке. Пока не поменяли бензин - было все тоже самое.
Николаевич КБР,
1.9.2021, 5:46 Необходимые улучшайзеры.
Допы (неоригинал)
Цитата:
(lasso1951 @ 1.9.2021, 5:07) *
Что будем делать с ТО через два года. Пугают, что нельзя заменять лампы на светодиодные вплоть до подсветки номера? Я поменял только в противотуманках, заклеил броней фары и противотуманки и как-то... настроение на будущее испортилось.

Честно говоря (я увлекался установкой светодиодов различной степени "надежности" в свои авто уже лет 10) постепенно пришел к выводу, что светодиоды в наружном освещении авто все равно сдохнут. Минимум - сразу, в течении недели, максимум, что у меня проработало - жутко дорогие фирменные поворотники/дхо на Альфе - 6 лет. На 7 год начал подмаргивать правое ДХО. Громкость имени фирмы и особенно ценник особой роли в скорости умирания сведодиодов не играет. А вот сдыхают они в самый неподходящий момент, резко снижая мою и чужую безопасность на дороге. Поэтому для РАВчика я ограничился только заменой внутренного освещения салона.
lasso1951,
21.8.2021, 6:54 Датчики давления в шинах тойота рав 4 (5)
Способы установок датчиков давления в шинах Тойота РАВ 4 (5)
Цитата:
(Oleg46 @ 20.8.2021, 7:51) *
Спасибо всем! Еще раз убеждаюсь в полной некомпетентности ОД.
Буду искать знакомый Techstream..

Нашел. прописал. Спасибо за скан - немного поблудил без него. По порядку опознования комплектов нашел - вроде все прописалось.
smira,
18.8.2021, 12:04 Датчики давления в шинах тойота рав 4 (5)
Способы установок датчиков давления в шинах Тойота РАВ 4 (5)
[.
smira,
13.8.2021, 10:06 Teyes cc3 для rav4/5
Цитата:
(LarrySlav @ 13.8.2021, 16:51) *
Если вкратце, неудобно пользоваться и звук хуже.

https://youtu.be/aH0pfMsAzXY
lohomanez,
11.8.2021, 12:34 Teyes cc3 для rav4/5
Цитата:
(clakson @ 10.8.2021, 5:39) *
А надо?
После 3 августа 2021 года, всё это стало историей. Возможно неплохой, но историей пахнущей нафталином. Такие балайки теперь на одной полке с патефоном. Жаль коммерсантов вложивших в них деньги.

На самом деле есть много людей которым для полного комфорта не хватает целой кучи возможностей, которое дает андройдное ГУ, кроме навигации. Да и возможности ЯН на штатных ГУ что-то совсем кастрированы, да и еще требуют доплаты. Мне это не нравится. В принципе.
Уже лет 10 катаюсь с андройдными магнитолами. На табло выводятся все основные (нужные мне) параметры авто, я могу их редактировать как хочу. В фоне играет любой проигрыватель или радиостанция, можно на отдельное окно вывести фильм или телетрансляцию. Мапкам дройд предупреждает в фоне о камерах в соответствии с текущей скоростью.... Можно читать и сбрасывать ошибки по OBD... Голосовое управление и проводник адекватные. а не это вечное "извините?.."
Но самое главное - это что тебе надо, то и делаешь без оглядки на то что тебе дали.
ЗЫ, Пока (с новья) штатное ГУ устраивает. Но через годик явно надоест пользоваться данным полуфабрикатом - тогда перейду на китайцев.
olevan, zhdk-73zh, zoofield, Фундель,
5.8.2021, 13:52 Управление функциями автомобиля
Цитата:
(VVV-omsk @ 4.8.2021, 16:49) *
Я думаю, причина тоже в русском языке: названия радиостанций передаются по RDS (Radio Data System) на латинице. И, например, если мы видим на экране "ABTO", то произносить нужно "abto", причём, возможно, на английском языке...

В нашей буйной деревне РАВчик видит только несколько буквенных названий радиостанций. Остальные - цифрами. Причем Ретро фм _ частота 87.9 FM у меня в "избранных". Когда просишь ее включить долго переспрашивает и в конце концов выводит общий список станций, где этой частоты почему-то нет. Зато в этом списке есть - 88.3 FM (это радио Комсомольская Правда, которая у меня никак не выделена и пропаганду которую слушать невозможно). Но ГУ считает что мне надо включить именно ее. ("Включаю 88.3 FM).
Соответственно непонятно откуда ГУ берет этот "общий список" радиостанций при голосовом запросе и как его отредактировать?
Smerg,
19.7.2021, 14:07 Аккумулятор
Кстати - по поводу срача и споров в начале темы про AGMы. На 100% не уверен - (не проверял напряжение заряда в зимних условиях, но судя по первым отзывал 14,1-14.4 в зимой (летом мой выдает 13,8в)) но установка AGMa будет более предпочтительнее штатного кислотника, особенно для коротких зимних пробегов (работа-дом). Во всяком случае AGM будет быстрее заряжаться в мороз и при глубоком разряде восстановится практически без потерь. Думаю, что в европейской части РФ тамошние зимы он даже переживет без стационарного дозаряда без особой потери SOH. Если -30С - то пару-тройку раз придется таскать его домой на теплый заряд.
К сожалению никак не могу найти в нашем праворульном регионе европейский корпус L2 или L3. Cборка титаната готова, но правильного корпуса нет. Если до октября не найду - буду брать AGM на зиму. Придется потасовать их.
Spartak27,
19.7.2021, 13:04 Аккумулятор
Цитата:
(lasso1951 @ 19.7.2021, 3:16) *
Несколько лет назад "достался" мне аккумулятор Akom (товарищ забраковал его после полугода эксплуатации). Я от него гонял все эти годы в гараже магнитолу. В этом году после зимы-весны в июне (не включая) померил напряжение на клеммах - 12,2 в. Погонял магнитолу часа 2, напряжение упало до 12.1 в. Решил, как и раньше делал, подзарядить. Выкрутил пробки. На ЗУ установил ток 3 а. Около 3-х часов заряжал. Выключил ЗУ, отсоединил аккумулятор, пробки не закрутил и ушел домой. Через три дня замерил напряжение на клеммах - 10,9 в. Долил в две крайние банки до уровня дистиллированной воды, в остальных была норма. Несколько раз пытался зарядить, больше 10,5 в напряжение на клеммах аккумулятора не удалось поднять. Сначала подумал, что перепутал + и -, но за ЗУ я сделал блокировку от переполюсовки. От того, что оставил открытыми пробки на несколько дней, повлияло? Может успокоиться и выбросить...?

Пробки не в теме.
Ошибки:
1. Длительное бездействие АКБ на пониженном напряжении сульфатирует пластины. В современных АКБ в даташитах указано "не разряжать ниже....12.4в. Даже новые за полгода сульфируются.
2. Заряд (а вернее восстановление) такого АКБ проводится слабым током длительное время. 3А для неравномерно сульфатированных банок (когда вся нагрузка ложится на 2-3 банки) - много. Контроля плотности и температуры конечно не было - живые банки "вскипели".
3. В засульфатированных банках объём электролита снижен за счет отдачи сульфата пластинам. Без контроля плотности доливать на глаз электролит - верный способ разбалансировать банки окончательно.

Что-бы сделал я с ним:
1. Если электролит чистый (нет сильной черной взвеси) - аккуратно слить электролит и заправить его дистилятом до уровня. Отстоять сутки.
2. Заряжать до тех пор, пока ток в течении полусуток не будут минимальным и не устаканется. Убедиться в полной равномерности плотности раствора во всех банках.
3. Заменить электролит на заводской 1,28.
4. Заряжать током 1/10 от емкости до 14,8в. Потом держать на 13,6в пару суток. Контроль плотности.
Это где-то не неделю работы.
У меня иногда после таких операций получался результат лучше заводского. Но не надолго.
lasso1951,
8.7.2021, 15:23 Необходимые улучшайзеры.
Допы (неоригинал)
Цитата:
(Igrek_728 @ 8.7.2021, 20:40) *
Внизу как закрепили москитную сетку, если не секрет?

На шурупчики крепления пластикового поддона. Практически тютелька в тютельку с верхними клипсами крепления бампера. Даже не надо на яму/эстакаду заезжать.
ЗЫ. Народ подскажите - что-то никак не могу найти инструкцию по установке "Toyota 67895-60030 УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА". Вроде здесь видел кто-то советовал, но пока доехали - не могу найти))) blush2.gif
Igrek_728,
8.7.2021, 6:18 Необходимые улучшайзеры.
Допы (неоригинал)
Цитата:
(Albohal @ 22.5.2021, 20:44) *
Переставил левый дворник - поднял слегка. До стойки при работе на месте остается около 4 см. На скорости 120+ в сильный дождь стала бить по стойке.

Приехал вчера с трассы. Дворник поднят. До стойки 2 см. Ливень был жуткий. Ничего по стойке не стучало. Правда 120 в такой ливень я не ехал - при 80 уже не справлялись дворники.
Проконтролировал температуру ОЖ со своей древней (еще "жигулевкой" затеей - антимоскитной сеткой (всегда перед трассой одеваю и мылю принимающие мошку панели) - все в порядке. По приезду сетка была практически полностью желто-коричнего цвета. Температура не повышалась никак.
[attachment=184516:сетка.jpg]
ЗЫ. Поразил расход по трассе. 6,1л/100 км. Практически как и моя гибридная Альфа по расходу.
igorkzn, ZAlexandrV,
20.6.2021, 2:02 Аккумулятор
Цитата:
(SEFF @ 20.6.2021, 4:58) *
Да никакой опасности.
Если машина не спит, просто во время заряда аккумулятора параллельно будет его разряд. В принципе можно им и пренебречь.
Не вижу связи.

Вы заряжаете аккумулятор, чтобы ,, залить в него электричество’’, а не поднять напряжение.

Оно и так поднимется.

На многих современных ЗУ есть функция "ремонт АКБ". В большинстве случаев (катайские зарядки) это простые "весы" - там ЗУ просто регулярно снижает ток заряда. Есть "кулибинские" ЗУ - там используются импульсы приличного тока для быстрой десульфатации. Даже на китайцах перед включением режима ремонта следует строгое предупреждение отсоединить клеммы АКБ от автомашины.
Сам уже заряжал АКБ и на машине со включенными клеммами и без. 15,4в подключенный авто переваривает нормально. Но стоит открыть дверь (лампы выкл.) ток заряда повышается - напряжение снижается.
Новый (из салона) АКБ несмотря на дату производства - 2 квартала назад был уже немного засульфатирован. (92% SOH). Дозарядил его (12 час. 14,7в), и двухчасовым кипением при 16,2в перемешал расслоившийся электролит - АКБ восстановился. (SOH - 100%, EN подпрыгнул до 610А, R внутр. = 4,3mO). Подобные действия сделаю перед заморозками. Думаю зиму переживем даже с моими мизерными пробегами.
lasso1951,
17.6.2021, 13:45 Косяки нового рав4 2019 г
Полет мысли инженеров? зачем?
Цитата:
(Oleg46 @ 15.6.2021, 20:27) *
Сегодня прокатился немного по трассе. Сразу обратил внимание, что при относительной тишине в салоне со стороны пассажирской двери что-то негромко тарабанит. Как пластик по пластику. Потряс двери, открыл бардачек - бесполезно. В дверях пусто. Так и не выявил источник. Может кто встречался?

Посадил сегодня опытного пассажира, тот через 5 минут нашёл проклятого членистоногого.. Оказалось, что после монтажей проводов и стабилизатора под обивку крыши до конца не защелкнул пассажирский козырек. lol.gif
Причем он сначала упорно его слышал под торпедо.
Sakura-San, Николаевич КБР,
8.6.2021, 11:14 Косяки нового рав4 2019 г
Полет мысли инженеров? зачем?
Цитата:
(clakson @ 3.6.2021, 23:37) *
178 страниц флуда и откровенной мути.
У всех вопрос один. Почему машина за три ляма не идеальна? Самое главное никто не знает, что такое идеальный автомобиль. И каким он бывает. Так придирки по мелочи, флуд от скуки.
По поводу грязи и влаги под капотом всё очень просто решается. Но не вздумайте клеить всякие китайские дополнительные уплотнители вместо штатных!!! Иначе вы зимой узнаете сколько стоит фара на Тойоту РАВ4 (5).
Делов то на минуты, разговоров на два года... и так со всем тут, флуд, флуд и снова флуд... https://www.drive2.ru/l/590127133154652929/

Нормальная тема. Нормальные глюки. Главное - не просто озвучивать проблему а искать ее решение - вот тогда тема станет еще и полезной.
ЗЫ. Честно говоря я раньше хотел купить немца. Посидел на тематических форумах, почитал об тамошних проблемах - от хронического запотевания фар до самопроизвольного рассыпания стекол в пятой двери... выводы почитал...и расхотел.
lasso1951, Sakura-San,
28.5.2021, 9:43 Необходимые улучшайзеры.
Допы (неоригинал)
Цитата:
(GET @ 7.12.2019, 4:40) *
Я лучше пленку наклею или что-то универсальное из рулона, обрезанное ножницами. Скоро весь Китай будет завален дешевыми накладками. Их и так уже хватает на Али, но пока выбор маленький, а цена большая. Платить даже 30 евро за них жаба душит, если они по стилю не напоминают оригинальное изделие.

+. Не советую на пороги и бампер ставить блестяшки - быстро приходят в нетоварный вид. Часто бывает хватает одного камешка прилипшего к подошве. Лучше резина или на крайний случай - черный некрашеный пластик.
lasso1951,
28.5.2021, 3:51 Косяки нового рав4 2019 г
Полет мысли инженеров? зачем?
Цитата:
(colonel5353 @ 28.5.2021, 5:53) *
Ну у кого еще какие болячки, обсудим? biggrin.gif

После долгой 10-летней эксплуатации Тойотовских гибридов не нравится работа трансмиссии - с места стартует хорошо, а при небольшой скорости, когда нужно резко перестроится в потоке или проскочить в окошко на пересекающуюся улицу - сперва секундный затуп, потом рев ДВС, потом рывок...
И при движении в пробке при торможении перед самой остановкой резкий всплеск на табло расходометра - тоже не понятно..
Мож просто еще не привык конечно, но напрягает.
оорпвопро,
21.5.2021, 12:40 Шумоизоляция
Дополнительной шумкой занимаюсь сам. Давно. Уже больше 20 лет. Причем делаю это для себя - пробовал всякие варианты - от тотала, от которого ломятся все рекламные Ютуб-каналы установщиков до простой. Сделал для себя вывод - тотал (хоть у суперспецов задорого, хоть сам в гараже под пиво) нужен только для особ с 2-2,5 кВт усилителями. И то, что-бы тяжёлые панели авто не вылетели. Ну и для людей, которые хотят все и сразу и без компромиссов. А в реале особую разницу вы ощутите в первые дни. В виде эффекта плацебо. В целом с шумом бороться бесполезно. Он перелазит из одного места в другое и из одних частот в другие. Поверьте на слово звук болтающеся в бардачке SD карты в залитом тоталом Крауне раздражает ничуть не меньше, чем шум шин на трассе в ВАЗовской копейке.
Для себя буду делать: виброй Аэро (по листу на деталь) двери (для придания большей жесткости при ударе соседней дверью теткой на стоянке супермаркета). Обязательно виброй снаружи и внутри арки. С покраской смесью резино-битумной мастики и Пушсала пары слоев с улицы. Пару - тройку STP 20mm в багажник и задние крылья (по 60% перекрытия).
Шумоизоляцию (вернее теплоизоляцию) делаю строительными утеплителями сразу на пластик панелей и крышу. Дешево и эффективно. И тепло в наши морозы и не жарко летом.
Arkan-SPb, ka3uhak, Smerg, Николаевич КБР,
16.5.2021, 0:53 Необходимые улучшайзеры.
Допы (неоригинал)
Цитата:
(Alexs2002 @ 16.5.2021, 3:53) *
https://aliexpress.ru/item/1005001907031631...005001907031631
Ни кто не пробовал устанавливать сие чудо?

Устанавливаю китайские андройды уже лет 8 на свои и чужие авто. Как всеядный комбайн - лучше ничего не найдете. Если киты ставят звук на TDA 7850(51) то после замены емкостей - гораздо лучше штатных. На всех устанавливаемых (поставил больше 20 шт) заметил особенность - годика через 3-4 начинают тупить. Увеличивается время открытия программ, зависают в работе, часто начинает не реагировать на ярлыки. Резет обычно помогает, как и свежая перепрошивка - но это прямо скажем на любителя.
Alexs2002,

Текстовая версия Сейчас: 19.9.2021, 21:40