[baalex1]

Вот и че бы автомат не подогревать тогда?(вопрос риторический)

[Ромик]

А кто сказал что в автомате не подогревается? Берем тот же толмут по Вишу смотрим в разделе "автоматическая коробка передач" и видим тоже самое. Система охлаждения двигателя связана с охладителем рабочей жидкости АКПП.

[baalex1]

Цитата: (Ромик @ 25.9.2009, 13:26) А кто сказал что в автомате не подогревается? Берем тот же толмут по Вишу смотрим в разделе "автоматическая коробка передач" и видим тоже самое. Система охлаждения двигателя связана с охладителем рабочей жидкости АКПП.

Чего то я этой связи не нашел. А где там это написано?

[Ромик]

Цитата: (baalex1 @ 25.9.2009, 11:16) Чего то я этой связи не нашел. А где там это написано?

стр. 186, раздел" Коробка передач. Снятие и установка. Смотри картинки и читай.

[baalex1]

Цитата: (Ромик @ 25.9.2009, 16:20) стр. 186, раздел" Коробка передач. Снятие и установка. Смотри картинки и читай.

Посмотрел, почитал. Потому и вопрос задал.

[dizzzel]

В теме про АКПП зимой уже писал что в нижнем бочке радиатора стоит теплообменик туда подходят трубки из каробки и ещё пока температура ДВС не поднимется примерно до 60 то 4 передача не врубится

[Ромик]

Цитата: (baalex1 @ 25.9.2009, 11:23) Посмотрел, почитал. Потому и вопрос задал.

Неужели не увидел теплообменник?

[baalex1]

Спасибо за разъяснения.

[Ромик]

Цитата: (dizzzel @ 25.9.2009, 11:23) В теме про АККП зимой уже писал что в нижнем бочке радиатора стоит теплообменик туда подходят трубки из каробки и ещё пока температура ДВС не поднимется примерно до 60 то 4 передача не врубится

Сергей, привет! Не слышно тебя давно что-то. Я про включение 4 передачи даже и не знал. Спасибо за полезную инфу. Сажусь зимой всегда в прогретый авто.

[Л.А.В.]

Цитата: (Ромик @ 25.9.2009, 8:26) А кто сказал что в автомате не подогревается? Берем тот же толмут по Вишу смотрим в разделе "автоматическая коробка передач" и видим тоже самое. Система охлаждения двигателя связана с охладителем рабочей жидкости АКПП.

Всё правильно .

[Alex Wish]

[quote name='dizzzel' date='25.9.2009, 15:23' post='45303']
В теме про АКПП зимой уже писал что в нижнем бочке радиатора стоит теплообменик туда подходят трубки из каробки и ещё пока температура ДВС не поднимется примерно до 60 то 4 передача не врубится
[/quote


Маленько не прав ты, нет у нас в нижнем бачке радиатора теплообменника, он стоит отдельный алюминиевый круглый возле коробки есть фото я где-то выкладывал про смену масла в АКПП

[dizzzel]

Это на переднем приводе, на 4вд в правом бочке стоит таплообменнек.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Дима66]

Стоит сигнализация тамагавк 9210, в -5 утром пробую заводить с брелка. Слышно как работает комп, а потом просто щелчок и всё. Вот такая ерунда!!! Думаю надо сказать что у меня АКБ стоит японская на 40. Может из за неё всё это? А может ещё спасет изменение времени кручения стартера в настройках сигналки. Вот такая ерунда!!! Хотя с ключа машина заводится!!!

[Borodinrl]

Цитата: (Дима66 @ 21.10.2009, 9:25) Стоит сигнализация тамагавк 9210, в -5 утром пробую заводить с брелка...

Той зимой была такая же проблема, поставил время прокрутки стартера на максималку - проблема исчезла, в руководстве сказано, что если двигатель заведётся раньше окончания времени прокрутки стартера то сработает автоматика и стартер отключится. При -25 проблема проявилась 1 раз, но тут уже пришлось сменить АКБ то же стоял японский. После смены АКБ проблем не испытываю. (Сигналка Старлайн).

[Дима66]

Спасибо за совет, попробую сегодня время изменить. А АКБ то надо будет всё таки менять, 40 это маловато для наших зим.

[Диман]

Цитата: (Дима66 @ 21.10.2009, 9:27) Спасибо за совет, попробую сегодня время изменить. А АКБ то надо будет всё таки менять, 40 это маловато для наших зим.

45-ый Varta всё лето и зиму и снова лето, и даже думаю на эту зиму должно хватить. Заводит всегда. Ни разу не подвёл. Машина живёт на улице круглый год.

[Дима66]

Варта очень хороший АКБ. Не помню что за фирма делала тестирование, но варта заняла 1 место.

[Учкудук]

При нормальном аккумуляторе трех секунд запуска должно быть достаточно.
На свой поставил аккумулятор на 55Ач "SuperNova". Больше года уже работает.

[Дима66]

Попробовать сегодня не успел, машинку в гараж и домой, уж сильно устал сегодня. Зато почитал инструкцию к сиге. У меня она подключена к датчику масла, максимум который я могу поставить это 2 секунды на кручение стартера. Стоит сейчас 1.2 секунды. Завтра на ночь оставлю и проверю. Можно как вариант поднять плотность на японском АКБ до нашей зимней. Если не поможет, тогда аккумулятору не жить в моей машинке.:-):-):-):-):-)

[Petrovich]

Поповоду запуска в - температуру, виш у меня 03 года, аккумулятор пришел сним,эксплуатирую авто с прошлого года , в прошлую зимудо - 30 заводилась нормально стояла на улице, сигналка тамагавк подключена к датчику давления и датчеку температуры салона, при -30 запускал дистснционно ,проблем небыло, а вобще ,если авто зимует на улице лудише ставить сигналку на атопрогрев при -30 с 22,00до 7,00 запускается 3-4 раза по 15 мин раб, движок нитак гробится. Была калдина в зимнем исполнении пришлось както в-40 заводить, движок 3s ,завилась с первого раза ,чем сильно удивила ,а вот бз камерная резина в тот день подвела.