[Sanya Kangaroo]

Зимние колеса на 15 дюймов с вылетом 38 мм , а на лето ставлю колеса на 16 с 45 вылетом.
Ничто нигде не цепляет, все О.К.

[wyktor]

Поставил себе на лето диски на 16, резину взял вопреки рекомендуемым 205/55 R16 и 225/50 R16, то есть 205/60, мерил другие 205, но колесо показалось меньше чем моя стандартная резина зимняя на пятнадцать. колеса проверил все поместилось, машина стала выше, устойчивость на 205 выше чем на стандартных 195, пробовал прошлым летом, да и машина с широкой резиной выглядит лучше))

[Димон]

Братцы подскажите кто нибудь ставил 205/65/16? И есть ли проблемы?

[crazy-wish]

Цитата: (Димон @ 6.6.2010, 9:12) Братцы подскажите кто нибудь ставил 205/65/16? И есть ли проблемы?

на 16 ставь хоть какие проблем не будет)) на лето поставил 215\55r17 , немного шоркает задней внутренней стороной об лонжерон...а так всё норма- как на самолете высоко))

[эл1]

Поставил на стандартные диски летнюю резину TOYO 215/65/R15 вроде ничё неципляет и Вишка стала гораздо выше.

[Диман]

Цитата: (эл1 @ 16.6.2010, 12:33) Поставил на стандартные диски летнюю резину TOYO 215/65/R15 вроде ничё неципляет и Вишка стала гораздо выше.

Мягко наверное, как на болотоходе?

[Maven]

На моей Вишке от японца достались "Кумху" 215/45/17 - стильно, модно, молодежно... Конечно, на наших дорогах немного жестковато, но управляемость, устойчивость и все такое отличные. Тут случилась неприятность - ушатал одну шину в хлам. Стал интересоваться- что поставить- диски то на 17. Уже склонился к таким-же 215/45/17, но тут "знатоки" мне посоветовали взять 225/45/17. Мол будет мягче, лучше и т.п. Клиренс увеличится на 0.5 см, думаю, это не критично. Если у Crazy-Wish_а шины 215/55/17 немного шоркают задней внутренней стороной о лонжерон, не будут ли эти (на 225) вообще пилить?

[marcell]

225/60 r16?

[Maven]

глючу...

[Maven]

Цитата: (marcell @ 1.7.2010, 16:42) 225/60 r16?

нет, разговор шел о 225/45/17
В итоге, не стал заморачиваться, а купил комплект на лето (диски-шины) 195/65/15... как того требует производитель. Уверенно скажу, после моих низкопрофильных - разница ОГРОМНАЯ. Просто получаю удовольствие. А по ценнику судите сами: комплект резины на мои 17-ти дюймовые диски обошелся бы мне в 22000 и выше. Комплект диски-шины 195/65/15 - 20000, без балансировки. Плюс положительные эмоции:)

[Ser.BarskoV]

Влупил 215 .65 .16. на кочках иногда цепляло .Поднял транспортерной лентой на 3 см перед и зад .шпильки увеличил на размер 8 на 10 а 10 на 12 прошел 7000 км .Не знаю что дальше будет с подвеской . сколько она бедолага выдержит .но по нашим так сказать дорогам .а особенно люблю на природу (за лето трижды порвал задний бампер ) теперь можно. МАШИНА это моя палатка на колесах . Подскажите что взять с собой на дальняк ?? опускаться не хочу .а поднял на 6 см .подвеске это не понравится !!! Пока Вишней очень доволен (цена -качество) PS Даже при таких размерах резины ничего нигде не цепляет.еду с женой и с грузом (бутор для отдыха )

[Sharyp]

говорю конкретно (пробовал всякую) остановился на 215*50R17 лето, выше нормы на 16 мм в диаметре(на 100км/ч врет всеволишь 2,1км/ч) но с учетом того, что вылет дисков должен быть ЕТ48.
на зиму поставил 205*60R16 или можно 215*55R16, если ставить больше, то замучаешся всю зиму колупать колесные арки от снега.
225*шириной ставить не стоит,будет где-нибудь шоркать 100% проверено. На фотке перед 215*50 зад 225*50 шоркает при загрузке.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[k-263]

Цитата: (Maven @ 17.6.2010, 13:37) На моей Вишке от японца достались "Кумху" 215/45/17 - стильно, модно, молодежно... Конечно, на наших дорогах немного жестковато, но управляемость, устойчивость и все такое отличные. Тут случилась неприятность - ушатал одну шину в хлам. Стал интересоваться- что поставить- диски то на 17. Уже склонился к таким-же 215/45/17, но тут "знатоки" мне посоветовали взять 225/45/17. Мол будет мягче, лучше и т.п. Клиренс увеличится на 0.5 см, думаю, это не критично. Если у Crazy-Wish_а шины 215/55/17 немного шоркают задней внутренней стороной о лонжерон, не будут ли эти (на 225) вообще пилить?

размер 215/50/17 -самый крайний размер,когда ничего не за что не цепляет

[oleinik]

Мужики подскажите как поднять жолпу у виша ?Уж слижком она низковата .Хотелось бы хотя бы пару сантов поднять да и для работы надо .

[baalex1]

Цитата: (oleinik @ 8.12.2010, 7:56) Мужики подскажите как поднять жолпу у виша ?Уж слижком она низковата .Хотелось бы хотя бы пару сантов поднять да и для работы надо .

Самый надежный и безопасный для авто - поставить усиленные пружины.

[Koval_romario]

Цитата: (baalex1 @ 8.12.2010, 11:59) Самый надежный и безопасный для авто - поставить усиленные пружины.

можно и "люфтовые"-вроде так называются. У ОВК есть такие ,сам присматриваюсь.Вот с офиц.сайта ОВК:
Существует четыре вида пружин OBK:
1. Стандартные - стандартные пружины возобновляют заводские параметры автомобиля;
2. Усиленные - за счет специальной обработки прутка достигается большая жесткость пружины;
3. Переменной жесткости (Двухвитиевая)- специально разработанная конструкция пружины более эффективно гасит колебания автомобиля, как следствие повышается комфортность езды;
4. Для увеличения клиренса (Люфтовая) - пружина для поднятия автомобиля на 2 дюйма (5, 08 см.) не нарушая геометрию подвески.

Черные - обычные
Серые - HD Type - Heavy Duty Жесткие
Желтые - HDD Type - Heavy Duty Double Вдвойне жесткие
Красные -4WD 2 inch up type - Повышающие клиренс на 2 дюйма
Синие - 4WD 3 inch up type - Повышающие клиренс на 3 дюйма

[baalex1]

Интересно, каким образом клиренс увеличится из-за пружин?  

[West]

Клиренс то увеличить не проблема пружинами, только амортизатор получается начинает работать в нестандартном режиме, и возможно при ходе отбоя будет упираться в ограничитель. Ну а неизменность геометрии при увеличении клиренса на 5 см - знатный пи*деж.

[oleinik]

Про пружины всё понятно !Может кто знает ,где можно заказать ?Не отказался бы от ссылочки какой нибудь .Заранее спасибо

[Zomba]

Поставил осенью шиповку 205*70 R15 на дисках Скад-Геркулес (вылет 42), по прошествии половины зимы можно сказать, что резина ведет себя хорошо не цепляет в поворотах, машина поднялась реально заметно, сугробы и брустверы проходит на ура, арки не забивает.Но есть один момент, при полной загрузке на скорости на кочках когда машина подпрыгивает или ухает во впадину то цепляет задними колесами где-то за пластиковую защиту в арках задних колес, звук при этом от скребущих шипов о пластик неприятный. На лето все-же решил брать 195*70 R15