На последней фото, ручка КПП в положение P.
так что фиг знает. ттопому как там еще надо обрывать контакт от спидометра.

Это отключение блокировки ТВ показано.
Зеленый провод идет не на рычаг коробки а на "ручник".
У себя так же сделал. Зеленый провод на массу и все.


Япы пользуют специнструмент для снятия панели.
Увидели бы они как у нас эти панели снимаются.
Просто руками выдирается и все.

Зелёный на массу,и и в движении всё работает?

угу...
стандартно...

ребята я не понял как могут скрутить пробег если он написан в поле внизу, которое электронное(у меня так), или уже научились электрические скручивать, у кого как???

Если увидишь в газете объяву - корректировка ээлектронных спидометров - знай, это именно то, о чем ты думаешь, их мотают уже лет пять

Когда русскому человеку надо что-то сделать, он обязательно придумает как!Особенно, если это касается иностранных вещей.

ну ваще, я видел пару объявлений но даже не задумывался что это именно скручивание, думал это же не легально, если вычислят то отхватят по полной, оказывается в нашей стране все гораздо проще!!!

Скруткой у нас таких машин почти никто не занимается, смысла нет, если ПТС не меняный то все и так понять можно (примерный пробег), тут факторов много - машину можно ушатать и за 20 000 км и за 5 000 км. Слушай движок, динамику авто, переключение коробки и т д. И еще водилы у которых машина в одних руках была аукционник обычно показывают (хотя понятно что и это не факт) на кого-то это действует. Я лично, когда свою брал, договорился с продавцом о осмотре авто - сначала на яму загнал (посмотрели подвеску и заодно Ж/Д доставку), потом диагностику электроники сделали пацаны, потом кузовщики посмотрели, только после этого купил. Продавец обалдел конечно, но не отказал в осмотре. Хотя через 5 000 км у меня привод правый захрустел всеравно, вот так.

Sanek, ну ты что, в самом деле, с Марса рухнул???
Сто миллионов лет уже их крутят, вернее, не крутят, а меняют цифры на любые, хоть свой день рождения напиши...
"Корректировать"- то, кстати, можно, а вот продавать скорректированный - криминал-с...

Если не продавать, то смысл корректировать?

Наказывается обман покупателя а не манипуляции с машиной - с точки зрения закона, можешь покупателя посвятить в манипуляции и все довольны
Рембранта можешь рисовать сколько хочешь, пока продать за подлинник не попытаешься.

не я знал что скручивают механические, а про электро понятия не имел даже!!!

Между 13 октября и 28 ноября явно не хватает сообщений. Их куда-то переместили?

Тема хоть и старая, но подниму. Кто нибудь разбирал полостью переднюю панель, по крайней мере верхнюю ее часть снимал? Устал уже слушать сверчков, есть мысль летом разобрать и проклеить антискрипом.

Есть такая ссылка , делать желательно сразу капитально, чтоб потом не лазеть, в переди желательно сразу шумку забобрить, пока панель снята, с печкой тоже мутил по части прокладки (была раздавлена с одного бока)..

roneld благодарю за подсказку

Цитата: (Хадсон @ 12.6.2008, 0:06) Да правда в баке, и заеб@#$ся снимать,- нужно снять левое сиденье второго ряда. Нужно подробнее- спроси

ага, приходилось менять его, день делов замена заняла своими руками. А в сервизе загадали 1,5т.р. за замену в 2012году в Братске

Люди.. У меня фотки из первых сообщений не показываются, в которых места креплений есть. Может еще сам процесс вскрытия опишите, а то боюсь что-нибудь сломать? А то заказал магнитолу, скоро ставить надо будет, а я "не в зуб ногой"...
Заранее благодарю.

Так там фотки для Виша первого поколения. А у тебя какого? Если тоже первого, то рычаг в N, и эту панель (что вокруг рычага) снимаешь вверх, оцепляешь разьем, затем руль опускаешь, и панель что вокруг одометра и магнитоллы тянешь на себя. Фсе.